判断题
错误
柴油机压缩压力偏低会引起排温过高。
判断题柴油机压缩压力偏低会引起排温过高。
柴油机润滑系统调温阀阀芯卡死在全开位置会使滑油温度过高。
判断题柴油机润滑系统调温阀阀芯卡死在全开位置会使滑油温度过高。
为避免柴油机爆压过高,高速机的喷油定时一般小于低速机。
判断题为避免柴油机爆压过高,高速机的喷油定时一般小于低速机。