单项选择题
A.由于输出功率比较小，因此采用了风冷型的冷却方式B.充电过程中，逆变器内的DC/DC转换器接通，并通过SMR向ECU供电，以控制充电过程C.采用家用交流电源充电时，由于需要通过ECU控制充电过程，因此电源开关应处于IG ON状态D.充电过程中，充电器内部的副DC/DC转换器接通并向辅助蓄电池充电
以下关于动力电池组加热器的说法，正确的是（）A.共有11组加热器，可分别对11个电池组进行加热控制B.采用了3...
单项选择题以下关于动力电池组加热器的说法，正确的是（）
A.共有11组加热器，可分别对11个电池组进行加热控制B.采用了3组蓄电池加热器，每组加热器均有1个温度传感器C.采用了3组蓄电池加热器，并通过通风管道将热空气送到每组电池组D.加热器采用了电热塞的形式，以快速提高温度
UX300e车型用于切换动力电池冷却系统制冷剂流通道的冷却器电磁阀采用了以下哪种形式（）A.占空比控制的线性电...
单项选择题UX300e车型用于切换动力电池冷却系统制冷剂流通道的冷却器电磁阀采用了以下哪种形式（）
A.占空比控制的线性电磁阀B.双金属片式膨胀阀C.霍尔式D.步进电机式
UX300e车型动力电池冷却系统采用了与空调系统连接的制冷剂空气冷却系统，以下说法正确的是（）A.只有一个空调...
单项选择题UX300e车型动力电池冷却系统采用了与空调系统连接的制冷剂空气冷却系统，以下说法正确的是（）
A.只有一个空调泵，因此空调系统工作时，电池冷却系统才能工作B.采用了单独的电子空调泵，电池冷却系统可以独立工作C.通过电磁阀的开关，制冷剂可以在空调系统和电池冷却系统间根据需要切换D.通过风挡隔板切换空气通道，以将空调系统冷却空气导入动力电池中进行冷却
