单项选择题
为了防范老旧船舶的首尖舱、上边舱内的结构腐蚀严重而影响安全,通常船舶利用进厂机会进行()①测厚②更换超耗构件③舱室涂料处理
A.②③B.①③C.①②D.①②③
为了防止或减缓压载舱内的钢板与骨架等的腐蚀,船上的通常做法有()①舱内相应位置设置一定数量的防腐保护材料②舱内...
为了防止或减缓压载舱内的钢板与骨架等的腐蚀,船上的通常做法有()①舱内相应位置设置一定数量的防腐保护材料②舱内做好涂料处理③增加钢板和骨材的支持构件
A.①②③B.①②C.②③D.①③
船舶压载舱内通过加锌块控制腐蚀的方法为()A.牺牲阴极B.外加电流阴极保护C.牺牲阳极D.外加电流阳极保护
单项选择题船舶压载舱内通过加锌块控制腐蚀的方法为()
A.牺牲阴极B.外加电流阴极保护C.牺牲阳极D.外加电流阳极保护
涉及船体结构方面的缺陷是()①甲板、舱口围板及其加强结构的缺陷②舷侧外板、舱壁板、肋骨及连接肘板的缺陷③压载舱...
涉及船体结构方面的缺陷是()①甲板、舱口围板及其加强结构的缺陷②舷侧外板、舱壁板、肋骨及连接肘板的缺陷③压载舱等的腐蚀、肋骨脱焊及顶边舱框架腐蚀渗漏
A.①②B.①③C.①②③D.②③