单项选择题
A.大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力减小造成的 B.大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的 C.大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力减小造成的 D.大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力增大造成的
旋回运动中船舶产生横倾，作用在船体上的横倾力矩包括：（）A.舵横向力矩，船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩B...
单项选择题旋回运动中船舶产生横倾，作用在船体上的横倾力矩包括：（）
A.舵横向力矩，船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩 B.舵横向力矩和旋回运动离心力矩 C.舵横向力矩和船体水动力横向力矩 D.船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩
船舶全速满舵旋回一周所用时间与排水量有关：（）A.超大型船需时约比万吨船几乎增加1倍B.超大型船需时约比万吨船...
单项选择题船舶全速满舵旋回一周所用时间与排水量有关：（）
A.超大型船需时约比万吨船几乎增加1倍 B.超大型船需时约比万吨船几乎增加2倍 C.超大型船需时约比万吨船几乎增加3倍 D.超大型船需时约比万吨船几乎增加4倍
有关船舶在旋回中降速的下列说法，不正确的是：（） Ⅰ船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速 Ⅱ船舶旋回中因推进器效率...
有关船舶在旋回中降速的下列说法，不正确的是：（） Ⅰ船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速 Ⅱ船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速 Ⅲ相对旋回初径DT/L越小，则旋回中降速越多 Ⅳ瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速
A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D.Ⅰ～Ⅳ
