单项选择题
A.由船体、螺旋桨的力和力矩平衡方程来反映 B.由柴油机的外特性来反映 C.由船舶阻力特性来反映 D.由螺旋桨的推进特性来反映
船舶阻功率在考虑船体效应后，向前得到的功率应是（）。A.主机有效功率B.螺旋桨吸收的功率C.螺旋桨推功率D.轴...
单项选择题船舶阻功率在考虑船体效应后，向前得到的功率应是（）。
A.主机有效功率 B.螺旋桨吸收的功率 C.螺旋桨推功率 D.轴系传递的功率
当船舶作等速直线运动，分析从主机有效功率到船体有效功率之间的变化正确的是（）。A.螺旋桨吸收功率与其推功率之间...
单项选择题当船舶作等速直线运动，分析从主机有效功率到船体有效功率之间的变化正确的是（）。
A.螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηR B.螺旋桨的推功率与船体有效功率之间应考虑ηH C.螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηj D.主机有效功率与螺旋桨吸收功率之间应考虑ηm
下列哪些工况下螺旋桨的有效推力等于船体阻力（）。 a．船舶定速航行； b．船舶加速过程中； c．船舶减速过程中...
下列哪些工况下螺旋桨的有效推力等于船体阻力（）。 a．船舶定速航行； b．船舶加速过程中； c．船舶减速过程中。
A.a+b+c B.仅仅是a C.仅仅是b D.仅仅是c
