判断题
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新建时速300~350km客运专线铁路设计涵洞宜采用钢筋混凝土矩形框架涵。
判断题新建时速300~350km客运专线铁路设计涵洞宜采用钢筋混凝土矩形框架涵。
新建时速300~350km客运专线铁路设计预应力混凝土梁部结构,宜采用双线整孔箱型截面梁。
判断题新建时速300~350km客运专线铁路设计预应力混凝土梁部结构,宜采用双线整孔箱型截面梁。
桁架杆件重心线应在各节点处汇交与节点中心。
判断题桁架杆件重心线应在各节点处汇交与节点中心。