单项选择题
A.提高了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率 B.提高了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率 C.降低了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率 D.降低了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率
汽车的质量利用系数是指（）。A.汽车整备质量与总质量之比B.汽车装载质量与总质量之比C.汽车装载质量与整备质量...
单项选择题汽车的质量利用系数是指（）。
A.汽车整备质量与总质量之比B.汽车装载质量与总质量之比C.汽车装载质量与整备质量之比D.汽车整备质量与装载质量之比
汽车等速百公里燃油消耗量（）。A.与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比B.与行驶阻力和燃油消耗率成正比，与传...
单项选择题汽车等速百公里燃油消耗量（）。
A.与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比B.与行驶阻力和燃油消耗率成正比，与传动效率成反比C.与行驶阻力和传动效率成正比，与燃油消耗率成反比D.与燃油消耗率和传动效率成正比，与行驶阻力成反比
汽车等速上坡行驶时，发动机提供的功率包括（）。A.滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B.滚动阻力、空气阻力、坡度阻...
单项选择题汽车等速上坡行驶时，发动机提供的功率包括（）。
A.滚动阻力、空气阻力所消耗的功率 B.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率 C.滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率 D.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率及传动系损失的功率
