CR400BF型动车组在合主断前必须先将司机室两个HMI屏分别调至高压和故障界面，确认当前故障界面及历史故障界面无高压、牵引等影响动车组供电的故障。

CR400BF型动车组过渡车钩钩头表面边缘较宽平，用来将压缩力通过自动车钩头和相应机车的AAR车钩传至车体。牵...

判断题CR400BF型动车组过渡车钩钩头表面边缘较宽平，用来将压缩力通过自动车钩头和相应机车的AAR车钩传至车体。牵引力通过钩锁（包括钩舌、连挂杆和主销）进行传递。过渡车钩的钩锁形成一个平行四边形，可确保力达到平衡，因而可防止车钩被意外打开。正常磨损不会影响钩锁的安全性。

CR400BF型动车组半永久车钩包括两个不同的部分，其中一部分带缓冲装置，另一部分带有压溃管。

判断题CR400BF型动车组半永久车钩包括两个不同的部分，其中一部分带缓冲装置，另一部分带有压溃管。

CR400BF型动车组自动车钩可在5km/h以下的正常调车作业时实现机械、电气、气路的自动连挂。

判断题CR400BF型动车组自动车钩可在5km/h以下的正常调车作业时实现机械、电气、气路的自动连挂。