单项选择题
A.操作员按下制动或缓解按钮，自动控制减速器的动作，亦称为手动干预 B.操作员按下制动或缓解按钮，手动控制减速器的动作，亦称为手动干预 C.操作员按下制动或缓解按钮，半自动动控制减速器的动作，亦称为手动干预 D.操作员按下制动或缓解按钮，手动、自动控制减速器的动作，亦称为手动干预
（）是利用车辆自身的重力和驼峰的高度并辅以机车推力来解体车列的一种调车设备。A.简易驼峰B.驼峰C.半自动化驼...
单项选择题（）是利用车辆自身的重力和驼峰的高度并辅以机车推力来解体车列的一种调车设备。
A.简易驼峰 B.驼峰 C.半自动化驼峰 D.自动化驼峰
除列车在车站到、发、通过及在区间内运行之外，凡机车车辆在站线或其他线路上进行的一切有目的的移动，统称（）。A....
单项选择题除列车在车站到、发、通过及在区间内运行之外，凡机车车辆在站线或其他线路上进行的一切有目的的移动，统称（）。
A.接发列车 B.调车 C.接车 D.发车
连续溜放或中途分解作业时，在车组分线的道岔前，车组的前后距离应不小于（）m，距离不够不得扳道。A.20B.15...
单项选择题连续溜放或中途分解作业时，在车组分线的道岔前，车组的前后距离应不小于（）m，距离不够不得扳道。
A.20 B.15 C.10 D.5
