单项选择题
A.高转速、小直径螺旋桨，就必须增加功率 B.低转速、大直径螺旋桨，就必须增加功率 C.大缸径、低转速柴油机，螺旋桨直径可以小一些 D.小缸径、高转速柴油机，螺旋桨直径就必须大
在确定“约定最大持续功率”时应在柴油机的布置区内，根据（）确定。A.螺旋桨设计点和功率储备两个方面B.螺旋桨转...
单项选择题在确定“约定最大持续功率”时应在柴油机的布置区内，根据（）确定。
A.螺旋桨设计点和功率储备两个方面 B.螺旋桨转速和螺旋桨吸收功率两个方面 C.船舶载重量、船体储备两个方面 D.海况贮备、发动机储备两个方面
当船舶的va/n比值为常数时，KT和Kq（），有效推力和转矩与转速的关系是（）。A.增加/一次方成正比B.减少...
单项选择题当船舶的va/n比值为常数时，KT和Kq（），有效推力和转矩与转速的关系是（）。
A.增加/一次方成正比 B.减少/二次方成正比 C.不变/二次方成正比 D.不变/三次方成正比
在给定的船舶中，其螺旋桨的直径是定值，进程比J仅随（）变化。A.va/n比值B.推力C.扭矩D.功率
单项选择题在给定的船舶中，其螺旋桨的直径是定值，进程比J仅随（）变化。
A.va/n比值 B.推力 C.扭矩 D.功率
