单项选择题
A、气门组 B、配气机构 C、气门驱动组 D、顶置气门组
常用的气门间隙调整方法有“逐缸调整法”和“两遍调整法”,其中,逐缸调整法就是依次将每个汽缸的活塞调整到(),并...
单项选择题常用的气门间隙调整方法有“逐缸调整法”和“两遍调整法”,其中,逐缸调整法就是依次将每个汽缸的活塞调整到(),并对该缸的进、排气门的间隙进行调整的方法。
A、压缩行程上止点 B、排气行程上止点 C、压缩行程下止点 D、排气行程下止点
车辆处于水平状态时,转向器油面应不低于检视口下沿()。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
单项选择题车辆处于水平状态时,转向器油面应不低于检视口下沿()。
A、5mm B、10mm C、15mm D、20mm
活塞的基本结构可分为()四个部分。A、顶部、环槽部、裙部和销座B、顶部、头部、裙部和销座C、顶部、头部、环槽部...
单项选择题活塞的基本结构可分为()四个部分。
A、顶部、环槽部、裙部和销座 B、顶部、头部、裙部和销座 C、顶部、头部、环槽部和销座 D、顶部、头部、裙部和环槽部