承载鞍须（）检测，检测合格按照辆份存放。

承载鞍推力挡肩磨耗检测。使用承载鞍推力挡肩检测量规LZ端置于承载鞍推力挡肩推力挡肩内侧，下部与鞍面接触，旋转量...

单项选择题承载鞍推力挡肩磨耗检测。使用承载鞍推力挡肩检测量规LZ端置于承载鞍推力挡肩推力挡肩内侧，下部与鞍面接触，旋转量规，LZ端可通过推力挡肩时磨耗超限。两端存在磨耗但样板检查不超限不大于（）时，使用角磨机对推力挡肩磨耗部位边缘凸起位置进行打磨，消除棱角，平滑过渡。样板检测超限时报废。

承载鞍推力挡肩磨耗检测。使用承载鞍推力挡肩检测量规LZ端放置于承载鞍推力挡肩内侧，下部与鞍面接触，转K6型原型...

单项选择题承载鞍推力挡肩磨耗检测。使用承载鞍推力挡肩检测量规LZ端放置于承载鞍推力挡肩内侧，下部与鞍面接触，转K6型原型为（），转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型原型为153+1.60mm，旋转量规，LZ端可通过推力挡肩时磨耗超限。

承载鞍顶面偏磨检测。将承载鞍顶面朝上置于检测仪上，调整定位板螺栓，定位板卡紧承载鞍，移动滑座和百分表至承载鞍顶...

单项选择题承载鞍顶面偏磨检测。将承载鞍顶面朝上置于检测仪上，调整定位板螺栓，定位板卡紧承载鞍，移动滑座和百分表至承载鞍顶面，至少在两侧各测量（），测量承载鞍顶面最大、最小尺寸，最大值为顶面磨耗深度，最大值与最小值的差值为偏磨量。