EQ1090E型汽车变速器互锁装置是采用了四个互锁钢球和一个互锁销来防止变速器同时挂入两个档，但对于互锁钢球的大小及锁销的长度都没有规定。

变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。

判断题变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。

变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。

判断题变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。

变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。

判断题变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。