单项选择题
A.进气 B.压缩 C.作功 D.排气
直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于()。A.气缸数B.气缸数的一半C.气缸数的一半加lD.气缸数加1
单项选择题直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于()。
A.气缸数 B.气缸数的一半 C.气缸数的一半加l D.气缸数加1
为了保证活塞能工常工作,冷态下常将其沿径向做成()的椭圆形。A.长轴在活塞销方向B.长轴垂直于活塞销方向C.A...
单项选择题为了保证活塞能工常工作,冷态下常将其沿径向做成()的椭圆形。
A.长轴在活塞销方向 B.长轴垂直于活塞销方向 C.A、B均可 D.A、B均不可。
曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大,则机油压力下降,油膜难以形成。所以,配合间隙越小,油膜越易形成。()
判断题曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大,则机油压力下降,油膜难以形成。所以,配合间隙越小,油膜越易形成。()