单项选择题
A.给主液压系统提供动力的发动机 B.最外侧的发动机 C.产生推力最大的发动机
通常飞机在等待飞行时，为了保持较好的稳定性和操纵性，实际的等待飞行速度大于（）A.最小阻力速度B.燃油里程最大...
单项选择题通常飞机在等待飞行时，为了保持较好的稳定性和操纵性，实际的等待飞行速度大于（）
A.最小阻力速度 B.燃油里程最大的速度 C.长航程（LRC）速度
飞机在着陆机场上空等待飞行时，不宜采用单纯的盘旋进行等待，主要原因之一是盘旋飞行比相同条件下的平飞（）A.耗油...
单项选择题飞机在着陆机场上空等待飞行时，不宜采用单纯的盘旋进行等待，主要原因之一是盘旋飞行比相同条件下的平飞（）
A.耗油多 B.耗油少 C.需用推力小
飞机在放下襟翼时，考虑到结构强度的限制，主要对下列哪个参数有限制（）A.飞行速度B.发动机的推力C.飞机的加速...
单项选择题飞机在放下襟翼时，考虑到结构强度的限制，主要对下列哪个参数有限制（）
A.飞行速度 B.发动机的推力 C.飞机的加速度
