螺旋桨的相对进程仅与舰体的阻力系数有关。

排气阻力的增大造成了残余废气增加，排气冲程耗功增加，吸气终点温度升高，每循环充气量和过量空气系数的减小，最终导...

判断题排气阻力的增大造成了残余废气增加，排气冲程耗功增加，吸气终点温度升高，每循环充气量和过量空气系数的减小，最终导致有功功率的下降和耗油率及排温的升高。

进气阻力的增大，造成每循环空气量减小，导致过量空气系数下降和燃烧过程变差。

判断题进气阻力的增大，造成每循环空气量减小，导致过量空气系数下降和燃烧过程变差。

大气温度、压力和相对湿度的改变，将引起每缸每循环充气量的变化。

判断题大气温度、压力和相对湿度的改变，将引起每缸每循环充气量的变化。