汽车维护与修理制度按性质分类分为计划预防性和非计划预防性，其中非计划预防性是指各项工作是依照掌握了汽车机件技术状况变化规律来安排的，并把对机件进行的各项技术作业做在机件工作状况变坏之前。

一般故障是指汽车运行中无法排除的完全故障。

判断题一般故障是指汽车运行中无法排除的完全故障。

完全故障是指汽车部分丧失工作能力，即降低了使用性能的故障。

判断题完全故障是指汽车部分丧失工作能力，即降低了使用性能的故障。

疲劳损坏是指零件所受载荷超过材料的弹性变形极限而产生的损坏。

判断题疲劳损坏是指零件所受载荷超过材料的弹性变形极限而产生的损坏。