气缸套内圆表面主要有（）等损坏形式。Ⅰ.磨损；Ⅱ.断裂；Ⅲ.腐蚀；Ⅳ.裂纹；Ⅴ.拉缸。

柴油机镀铬气缸套正常磨损率应在（）mm/kh范围内。A.0.1～0.3B.0.05～0.1C.0.01～0.0...

单项选择题柴油机镀铬气缸套正常磨损率应在（）mm/kh范围内。

大型低速柴油机铸铁气缸套的异常磨损率（）mm/kh。A.＞0.08B.＞0.1C.＞0.2D.＞0.5

单项选择题大型低速柴油机铸铁气缸套的异常磨损率（）mm/kh。

大型低速柴油机铸铁气缸套的正常磨损率应（）mm/kh。A.＞0.05B.＜0.08C.＜0.1D.＞0.15

单项选择题大型低速柴油机铸铁气缸套的正常磨损率应（）mm/kh。