单项选择题
A.垂向移动载荷，使横稳心距基线高度KM改变，从而改变了GM B.垂向移动载荷，使船舶重心KG改变，从而影响了GM C.垂向移动载荷，使船舶产生横倾角，从而使GM减小 D.垂向移动载荷，使浮心距基线高度KB变化，从而使GM变化。
船舶满舱满载时，调整稳性措施正确的是（）。A.货物上移B.货物下移C.打排压载水D.轻重货物垂向等体积交换
单项选择题船舶满舱满载时，调整稳性措施正确的是（）。
A.货物上移 B.货物下移 C.打排压载水 D.轻重货物垂向等体积交换
IMO《2008IS规则》和我过《法定规则》对普通货船完整稳性要求是（）。A.均是最低衡准要求B.均是最高衡准...
单项选择题IMO《2008IS规则》和我过《法定规则》对普通货船完整稳性要求是（）。
A.均是最低衡准要求 B.均是最高衡准要求 C.前者是最低衡准要求，后者是最高衡准要求 D.前者是最高衡准要求，后者是最低衡准要求
根据稳性规则及实践经验，普通货船较适宜的稳性范围为（）。A.未经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≤GM≤G...
单项选择题根据稳性规则及实践经验，普通货船较适宜的稳性范围为（）。
A.未经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≤GM≤GMC B.经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≥GM≥GMC C.未经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≥GM≥GMC D.经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≤GM≤GMC
