要提高汽车行驶平顺性，必须要增加悬架系统的固有频率。

在确定主减速器的传动比时，若以动力性为主要目标，可选较小的Io值。

判断题在确定主减速器的传动比时，若以动力性为主要目标，可选较小的Io值。

轮胎气压低，导致轮胎拖距大，而回正力矩也很大。

判断题轮胎气压低，导致轮胎拖距大，而回正力矩也很大。

若车轮外倾角增加的话，则导致轮胎的侧向附着性能随之降低。

判断题若车轮外倾角增加的话，则导致轮胎的侧向附着性能随之降低。