列车的动能与速度成正比。（）

高速铁路普遍采用双边供电。（）

判断题高速铁路普遍采用双边供电。（）

高速铁路普遍采用单边供电。（）

判断题高速铁路普遍采用单边供电。（）

变电所两侧的牵引网区段被称作供电臂。（）

判断题变电所两侧的牵引网区段被称作供电臂。（）