以下属于逃费车辆的是（）。

A、接到通知，收费站必须在车队到达前60分钟开放好紧急车道，并摆好紧急车队专用车道牌。
B、必须要安排人员在车道前方引导车辆，并关闭紧急车道的电动栏杆，避免车队通过时砸下。
C、车队到达收费站前方时，收费人员应引导车队驶入紧急车道，并记录好车牌、车型。
D、未接到通知，要求紧急放行的车队全部为军车或者公安机关警车且车辆数大于5辆，值班站长可按紧急车队免费放行并询问清楚出口站，车队通过后立即向运营公司收费部报告。
E、未接到通知，要求紧急放行的车队不属于免费或部分不属于免费车，原则上按收费处理。如情况紧急，收费站可先按紧急放行后，应在5分钟内将车队情况及将要通行的出口站报告给高管局征费科及集团公司运营部，核实是否为紧急车队，如不属于紧急车队，通知出口站收取通行费。

A、能证明U转地点的，按入口收费站至U转地点最近的收费站收取车辆通行费。
B、能确定路线的，按实际行驶线路的里程和费率标准计收通行费。
C、对无法证明U转地点的车辆，按时速60公里每小时计时收费。
D、U转计时收费当出口收费站执行多个路段的费率时，按该收费站执行的最低费率计算。

A、已读卡、无效卡无法查询确定入口站的按最远站收费。
B、坏卡无法查询确定入口站的按最远站收费。
C、司机持黑名单卡，无法查询确定入口站的按最远站收费，并赔偿IC卡赔偿金50元。
D、入口IC卡必须逐捆使用，每捆50张，不能随意换捆抽取。
E、办理退卡退款业务须在发生之日起10个法定工作日之内，由车主或有关人员自行到原赔付所在站办理，逾期或跨地概不受理。