单项选择题
A.站内限速用语为“××（次）××（站）×道通过，站内××公里××米限速××公里” B.区间限速用语为“××（次）××（站）×道通过，区间限速××公里。 C.站内、区间分别有限速时，用语为“站内及区间限速××公里。 D.限速跨站内及区间时，列车运行方向限速起始点在区间时应为“区间××公里××米及站内限速××公里”。
尽头线距车挡10m内线路、（）轨道电路区段不设置分路不良标识。A.衔接避难线的道岔B.衔接安全线的道岔C.衔接...
单项选择题尽头线距车挡10m内线路、（）轨道电路区段不设置分路不良标识。
A.衔接避难线的道岔 B.衔接安全线的道岔 C.衔接安全线的道岔定位 D.衔接避难线的道岔定位
正线、到发线及其相衔接的轨道电路区段，原则上不得出现轨道电路分路不良；如有发生，有关部门、单位必须在（）小时内...
单项选择题正线、到发线及其相衔接的轨道电路区段，原则上不得出现轨道电路分路不良；如有发生，有关部门、单位必须在（）小时内整治完毕。
A.12 B.24 C.48 D.72
动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示（）。A.股道...
单项选择题动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示（）。
A.股道号码 B.要道还道信号 C.股道号码与道岔开通信号 D.道岔开通信号
