单项选择题
A.由给定转速与实际转速变化共同确定 B.随主机实际转速增大，逐渐增大供油量 C.由设定转速确定，与实际转速无关 D.由转速的偏差值确定
主机增压空气压力限制特性的斜率与主机不匹配会发生（）。A.斜率偏小时，主机起动粗暴B.斜率偏小时，主机加速过程...
单项选择题主机增压空气压力限制特性的斜率与主机不匹配会发生（）。
A.斜率偏小时，主机起动粗暴 B.斜率偏小时，主机加速过程加快 C.斜率偏大时，主机加速过程中出现冒黑烟 D.斜率偏大时，主机最大油量限制增大
在主机遥控系统中，给定转速限制转矩方式是通过限制（）来实现转矩限制的。A.扫气压力B.给定转速C.最大允许供油...
单项选择题在主机遥控系统中，给定转速限制转矩方式是通过限制（）来实现转矩限制的。
A.扫气压力 B.给定转速 C.最大允许供油量 D.实际转速
在主机遥控系统中有增压空气压力限油及最大转矩限制，它们主要起作用的转速区分别为（）。A.高转速区，高转速区B....
单项选择题在主机遥控系统中有增压空气压力限油及最大转矩限制，它们主要起作用的转速区分别为（）。
A.高转速区，高转速区 B.低转速区，高转速区 C.高转速区，低转速区 D.低转速区，低转速区
