单项选择题
A.验船部门是可靠性研究的收集单位 B.船舶是可靠性信息源 C.海运管理部门是可靠性信息源 D.造机厂是可靠性的第一信息源
对动力装置发生故障的时间、产生的原因及其维护和修理工作量的统计分析，其目的是（），从而改进维护管理工作，提高管...
单项选择题对动力装置发生故障的时间、产生的原因及其维护和修理工作量的统计分析，其目的是（），从而改进维护管理工作，提高管理水平。
A.向服务商提供证据 B.为索赔提供证据 C.正确制定和使用维修标准和规范 D.掌握设备使用情况
轮机长在可靠性数据收集和管理中应（）。A.监督轮机员的维修工作B.对轮机部的维护工作做好登记C.每日检查大管轮...
单项选择题轮机长在可靠性数据收集和管理中应（）。
A.监督轮机员的维修工作 B.对轮机部的维护工作做好登记 C.每日检查大管轮对维修工作计划的记录 D.写出符合可靠性要求的故障报告和可靠性报告
动力装置维修度高可以弥补其可靠性的不足，但要提高动力装置的维修度必须在（）阶段采取措施。A.制定维修保养计划B...
单项选择题动力装置维修度高可以弥补其可靠性的不足，但要提高动力装置的维修度必须在（）阶段采取措施。
A.制定维修保养计划 B.设计、制造、安装 C.操作、使用 D.备件管理
