单项选择题
A.《1957年海船所有人责任限制国际公约》比油污损害民事公约对船舶所有人有利 B.与A的说法相反 C.《1957年海船所有人责任限制公约》和油污损害民事公约对船舶所有人一样 D.无法进行比较
在海上货物运输中，若船舶所有人对其责任进行了保险，而作为被保险人的船舶所有人对其责任可以根据我国《海商法》限制...
单项选择题在海上货物运输中，若船舶所有人对其责任进行了保险，而作为被保险人的船舶所有人对其责任可以根据我国《海商法》限制责任，则保险人（）.
A.无权按《海商法》的规定限制其责任 B.可以部分依据《海商法》规定限制其责任 C.可以完全按《海商法》的规定限制其责任 D.《海商法》对此无规定
承运人的单位责任限制及船舶所有人的责任限制，当承运人为船舶所有人时，以上两种限制的关系是（）.A.其享受了单位...
单项选择题承运人的单位责任限制及船舶所有人的责任限制，当承运人为船舶所有人时，以上两种限制的关系是（）.
A.其享受了单位责任限制，就不能享受船舶所有人责任限制 B.单位责任限制是第一限制，当限制后的数额高于船舶所有人责任限制时，仍享受责任限制 C.先适用船舶所有人责任限制，后适用单位责任限制 D.以上都不对
船舶所有人的责任限制的实现有赖于债权人的主动行为而实现的限制制度是（）.A.执行制度B.船价制度C.委付制度D...
单项选择题船舶所有人的责任限制的实现有赖于债权人的主动行为而实现的限制制度是（）.
A.执行制度 B.船价制度 C.委付制度 D.金额制度
