单项选择题
A.2008.08.01 B.2008.09.01 C.2009.08.01 D.2009.09.01
验船师对一船长40m的客船检验时发现，甲板线因受护舷材影响堪划发生困难，他可以同意工厂采用以下哪种措施解决（）...
单项选择题验船师对一船长40m的客船检验时发现，甲板线因受护舷材影响堪划发生困难，他可以同意工厂采用以下哪种措施解决（）
A.必须堪划甲板线 B.不必堪划甲板线 C.免划甲板线，且在载重线证书中注明 D.部分堪划甲板线，且在载重线证书中注明
某营运的客船在不改变各舱室的外部形状的前提下，对其内部进行改建，完工后其艏艉空船吃水及平均吃水均无变动，下列说...
单项选择题某营运的客船在不改变各舱室的外部形状的前提下，对其内部进行改建，完工后其艏艉空船吃水及平均吃水均无变动，下列说法哪一项是正确的（）
A.房间外形未变，船舶受风面积未变无需重新进行稳性计算 B.由于空船吃水未变空船排水量及状态未变无需进行稳性校核 C.只要对船舶进行改动，无论改动大小，都应对稳性重新校核 D.应进行倾斜试验，如其空船重心垂向坐标与原稳性计算相比相关误差小于±5%时可无需进行稳性重新核算
2008年5月，某设计部门对一艘改建客船重新核算稳性，船员和旅客重量均取每人65kg。待向船检部门报审时，被指...
单项选择题2008年5月，某设计部门对一艘改建客船重新核算稳性，船员和旅客重量均取每人65kg。待向船检部门报审时，被指船员和旅客重量取值不对，那么正确取值是（）
A.65kg B.70kg C.75kg D.80kg
