单项选择题
A.液压助力器的控制部分 B.液压助力器的传动部分 C.飞行操纵面 D.B和C
民用大、中型运输机各操纵面通常采用液压助力操纵，其根本原因是：（）.A.高速和大的操纵面尺寸导致了舵面气动载荷...
单项选择题民用大、中型运输机各操纵面通常采用液压助力操纵，其根本原因是：（）.
A.高速和大的操纵面尺寸导致了舵面气动载荷减小 B.高速和大的操纵面尺寸导致了舵面气动载荷增大 C.高速和大的操纵面尺寸导致了很大的舵面偏转量 D.以上说法都不对
飞行操纵系统中硬式传动机构的主要构件是：（）.A.传动杆和摇臂机构B.传动杆和钢索机构C.钢索和滑轮机构D.摇...
单项选择题飞行操纵系统中硬式传动机构的主要构件是：（）.
A.传动杆和摇臂机构 B.传动杆和钢索机构 C.钢索和滑轮机构 D.摇臂和滑轮机构
小型、低速飞机常采用无助力机械式主操纵系统，其特点是：（）.A.操纵信号通过机械传动机构传递至主操纵面B.操纵...
单项选择题小型、低速飞机常采用无助力机械式主操纵系统，其特点是：（）.
A.操纵信号通过机械传动机构传递至主操纵面 B.操纵力通过机械传动机构传递至主操纵面 C.操纵信号和操纵力同时通过机械传动机构传递至主操纵面 D.操纵信号和操纵力分别通过机械传动机构传递至主操纵面
