货物列车车辆抱闸检查判断流程和标准概括为：“（）”。

车站接车人员立岗接车时，注意列车运行和货物装载状态，发现（其他部门人员发现时，通知就近车站或列车调度员）货物列...

单项选择题车站接车人员立岗接车时，注意列车运行和货物装载状态，发现（其他部门人员发现时，通知就近车站或列车调度员）货物列车车辆走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红、发蓝，车轮抱死、滑行，剧烈振动等严重抱闸情形及零星冒火星或冒火花、异响、闻到焦糊味等一般抱闸情形时，要呼叫司机在（）停车。

调度集中区段，转入非常站控的车站与CTC系统中心操作、车站调车操作方式的车站办理接发列车时，由车务应急值守人员...

单项选择题调度集中区段，转入非常站控的车站与CTC系统中心操作、车站调车操作方式的车站办理接发列车时，由车务应急值守人员与（）按规定办理预告（闭塞），并按规定办理接发列车作业。

除危及行车安全的报告或发现危及行车安全的情况外，车站转入非常站控模式和转回分散自律模式，必须取得（）方可办理。...

单项选择题除危及行车安全的报告或发现危及行车安全的情况外，车站转入非常站控模式和转回分散自律模式，必须取得（）方可办理。