多项选择题
A.能封面的先挂网封闭掌子面,不能封面的先用沙袋等把掌子面堵住再挂网封闭; B.预留注浆管及回灌管; C.尽量回灌满塌方空洞部位,等掌子面稳固后,从地面相应位置打孔找出空洞灌注混凝土; D.预留监测点监测,附近监测点加大监测频率; E.首先挖除坍塌部分土方,对坍塌面喷射混凝土处理.
城市轨道交通工程,对于明挖车站土建部分,一般划分为以下()分部工程。A.围护结构与地基基础B.防水工程C.附属...
多项选择题城市轨道交通工程,对于明挖车站土建部分,一般划分为以下()分部工程。
A.围护结构与地基基础 B.防水工程 C.附属工程 D.支撑体系 E.主体结构
根据《盾构法隧道施工及验收规范》GB50446_2017,地铁隧道的允许偏差正确的有()。A.管片拼装时,允许...
多项选择题根据《盾构法隧道施工及验收规范》GB50446_2017,地铁隧道的允许偏差正确的有()。
A.管片拼装时,允许偏差为平面位置±50mm、高程±50mm。 B.管片拼装时,允许偏差为平面位置±100mm、高程±100mm。 C.成型隧道时,允许偏差为平面位置±100mm、高程±100mm。 D.成型隧道时,允许偏差为平面位置±50mm、高程±50mm。 E.成型隧道时,允许偏差为衬砌环内错台10mm、衬砌环间错台15mm。
根据《盾构法隧道施工及验收规范》GB50446_2017,关于盾构姿态调整正确的说法有()。A.应通过调整盾构...
多项选择题根据《盾构法隧道施工及验收规范》GB50446_2017,关于盾构姿态调整正确的说法有()。
A.应通过调整盾构掘进液压缸和铰接液压缸的行程差控制盾构姿态。 B.纠偏时应控制单次纠偏量,应逐环和小量纠偏,不得过量纠偏。 C.为确保盾构姿态快速纠偏,应加大纠偏量,尽快完成纠偏。 D.过大纠偏会使盾构轴线与隧道轴线产生较大的夹角,影响盾尾密封效果产生盾尾漏浆。 E.过量纠偏增加盾构对土体的扰动,这些因素都将增大地面变形。