汽车车架按结构形式分为边梁式车架、中梁式车架（或称脊骨式车架）和综合式车架3种。

减振器按其结构不同可分为双向作用筒式减振器和充气式减振器2种。

判断题减振器按其结构不同可分为双向作用筒式减振器和充气式减振器2种。

在悬架伸张行程（车桥和车架相互远离）减振器阻尼力应较大，以迅速减振，此时减振器起主要作用。

判断题在悬架伸张行程（车桥和车架相互远离）减振器阻尼力应较大，以迅速减振，此时减振器起主要作用。

链式汽车行驶系一般由车架、车桥、悬架、车轮和轮胎组成。

判断题链式汽车行驶系一般由车架、车桥、悬架、车轮和轮胎组成。