判断题
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过铁路到4、5道的车皮取样时要注意观察车皮进出情况,上下车皮取样要注意抓紧踩稳。
判断题过铁路到4、5道的车皮取样时要注意观察车皮进出情况,上下车皮取样要注意抓紧踩稳。
受煤坑存在最主要的危险因素是车辆或机械的挤压或碰撞。
判断题受煤坑存在最主要的危险因素是车辆或机械的挤压或碰撞。
随机从卸煤流中截取中、下层煤样,可以不用取够6个子样。
判断题随机从卸煤流中截取中、下层煤样,可以不用取够6个子样。