车削加工时，由于工件表面层材料受到切削力和切削热不同程度的作用，各层面产生的塑性变形和金相组织变化并不相同，所以会引起残余应力。

在车削加工时，常用冷校直的方法校直弯曲的毛坯及工件。冷校直是减少工件弯曲的最好方法。

判断题在车削加工时，常用冷校直的方法校直弯曲的毛坯及工件。冷校直是减少工件弯曲的最好方法。

工件的残余应力是指当外部载荷撤除后，仍然残存在工件内部的应力。

判断题工件的残余应力是指当外部载荷撤除后，仍然残存在工件内部的应力。

机械零件的加工误差反映了零件的被测提取要素与拟合要素之间几何参数的偏离程度。

判断题机械零件的加工误差反映了零件的被测提取要素与拟合要素之间几何参数的偏离程度。