工务段应设专人对动态检测结果进行全面分析，并进行必要的现场复核，编制月度动态检测分析报告，以指导线路维修作业。对轨道质量指数（TQI）超过管理值的区段或成段几何尺寸超过经常保养容许偏差管理值的处所，应安排经常保养

无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，不宜进行应力放散

判断题无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，不宜进行应力放散

当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，应限制列车运行速度或封锁线路，并尽快组织处理。

判断题当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，应限制列车运行速度或封锁线路，并尽快组织处理。

两相邻单元轨节锁定轨温差超过5℃，或左右股钢轨实际锁定轨温相差超过3℃，或同一区间单元轨节最高、最低锁定轨温相...

判断题两相邻单元轨节锁定轨温差超过5℃，或左右股钢轨实际锁定轨温相差超过3℃，或同一区间单元轨节最高、最低锁定轨温相差超过5℃