单项选择题
A.隔离活门控制电门“AUTO”位，同时左、右发引气电门任一“OFF”位； B.隔离活门控制电门“AUTO”位，同时左、右发引气电门及左、右空调组件电门均不在“OFF”位； C.隔离活门控制电门“AUTO”位，同时左、右空调组件电门任一“OFF”位； D.隔离活门控制电门“OPEN”位。
引起空调组件跳开的过热电门是：（）.A.3900F压气机出口过热电门，1900F管道过热电门，2500F管道过...
单项选择题引起空调组件跳开的过热电门是：（）.
A.3900F压气机出口过热电门，1900F管道过热电门，2500F管道过热电门； B.3900F压气机出口过热电门，1900F管道过热电门；2100F涡轮入口过热电门， C.3900F压气机出口过热电门，2100F涡轮入口过热电门，2500F管道过热电门； D.2300F压气机出口温度传感器，2500F管道过热电门，1900F管道过热电.
如果再循环风扇电门“AUTO”位，左空调组件活门关，右空调组件活门开，当飞机正常着陆后打开客舱门时，后溢流活门...
单项选择题如果再循环风扇电门“AUTO”位，左空调组件活门关，右空调组件活门开，当飞机正常着陆后打开客舱门时，后溢流活门及前溢流活门的位置：（）.
A.后溢流活门半开，前溢流活门全开； B.后溢流活门全开，前溢流活门全开； C.后溢流活门全开，前溢流活门全关； D.后溢流活门半开，前溢流活门全关.
增压控制系统处于“AUTO”方式下，增压控制系统何时进入“爬升”工作状态：（）.A.FLT/GRD电门置于“F...
单项选择题增压控制系统处于“AUTO”方式下，增压控制系统何时进入“爬升”工作状态：（）.
A.FLT/GRD电门置于“FLT”位； B.飞机起飞离开地面； C.飞机达到巡航高度； D.驾驶舱P5板“OFF SCHED DESCENT”灯亮时。
