多项选择题
A.CBTC-AM B.CBTC-CM C.地面信号 D.车载信号 E.行车许可证
客车故障救援时，故障列车在区间时，原则上不封锁区间线路，行调应在HMI上采取措施，防止后续列车进入该救援区间；...
多项选择题客车故障救援时，故障列车在区间时，原则上不封锁区间线路，行调应在HMI上采取措施，防止后续列车进入该救援区间；但有下列任一情况时，须封锁区间线路（）。
A.使用前方或邻向列车反向至故障列车地点 B.使用工程车救援 C.救援客车车载ATP故障 D.故障列车所在区间信号设备故障导致救援列车不能以CBTC模式运行时 E.救援客车照明故障
DCS系统故障的处理中，一个集中区发生ATS网双网故障时，在故障集中区采用（）组织行车；集中区ATC网有线网络...
多项选择题DCS系统故障的处理中，一个集中区发生ATS网双网故障时，在故障集中区采用（）组织行车；集中区ATC网有线网络故障时，故障集中区采用（）组织行车。
A.点式ATP模式 B.后备联锁模式 C.进路闭塞法 D.电话闭塞法 E.移动闭塞法
在ATS故障区域，遇DTI无倒计时显示时，按如下规定掌握停站时间：中间站（）秒；站后折返时，上下行线各（）秒；...
多项选择题在ATS故障区域，遇DTI无倒计时显示时，按如下规定掌握停站时间：中间站（）秒；站后折返时，上下行线各（）秒；站前折返时（）秒。车站须加强列车运行监视，发现异常情况立即报告行调处理。
A.30 B.60 C.90 D.180 E.210
