单项选择题
A.过渡配合B.楔套配合C.间隙配合D.过盈配合
在正常工作条件下,车轮、轮箍的使用寿命主要是由于()到限而报废的。A.轮辋裂纹B.擦伤C.磨耗D.剥离
单项选择题在正常工作条件下,车轮、轮箍的使用寿命主要是由于()到限而报废的。
A.轮辋裂纹B.擦伤C.磨耗D.剥离
车轮踏面常见的惯性缺陷是()。A.轮辋裂纹B.擦伤C.磨耗D.剥离
单项选择题车轮踏面常见的惯性缺陷是()。
由于车轮踏面表层制动受热引起的应变疲劳,经较少次数反复循环后会萌生疲劳裂纹,这种裂纹称为()。A.疲劳裂纹B....
单项选择题由于车轮踏面表层制动受热引起的应变疲劳,经较少次数反复循环后会萌生疲劳裂纹,这种裂纹称为()。
A.疲劳裂纹B.热裂纹C.擦伤D.剥离