CRH380D型动车组GFX-3过分相故障”，随车机械师通过IDU高压界面查看GFX-3是否被切除。若GFX-3被切除，则按钮显示“灰”颜色。其中“过分相控制”包括ATP自动过分相、GFX磁钢过分相、司机手动过分相三种。

CRH380D型动车组进行“蓄电池”复位时，之前被切除的相关设备将会被恢复，应确认是否需要再次切除。

判断题CRH380D型动车组进行“蓄电池”复位时，之前被切除的相关设备将会被恢复，应确认是否需要再次切除。

CRH380D车型，其车门牵引阻断功能会导致牵引断开；防挤压功能可以防止旅客被夹；紧急开门功能可以快速打开车门...

判断题CRH380D车型，其车门牵引阻断功能会导致牵引断开；防挤压功能可以防止旅客被夹；紧急开门功能可以快速打开车门；站台补偿器功能“不可以防止旅客摔下站台。

CRH380D型动车相互救援时，车组1559与1579进行重联救援时，需要使用“过渡车钩”进行联挂。

判断题CRH380D型动车相互救援时，车组1559与1579进行重联救援时，需要使用“过渡车钩”进行联挂。