曲轴承受的附加扭转应力主要来自（）。

轮机员定期测量曲轴臂距差，是为了防止曲轴产生（）破坏。A．过载B．弯曲疲劳C．扭转疲劳D．弯-扭疲劳

单项选择题轮机员定期测量曲轴臂距差，是为了防止曲轴产生（）破坏。

曲轴的扭转疲劳破坏是在（）或（）产生严重的交变扭转应力作用下发生的。A．弯曲变形／扭转变形B．扭矩／扭转变形C...

单项选择题曲轴的扭转疲劳破坏是在（）或（）产生严重的交变扭转应力作用下发生的。

曲轴扭转疲劳破坏还会因扭转产生（）造成。A．过大扭转应力B．过大振动C．过大扭转应力集中系数D．过大附加扭转应...

单项选择题曲轴扭转疲劳破坏还会因扭转产生（）造成。