16V240ZJB型柴油机进排气重叠角42°20´

进气门晚关可利用气流惯性、可减少节流损失。

判断题进气门晚关可利用气流惯性、可减少节流损失。

在活塞换气上止点附近，进气提前角与排气滞后角之和为气门重叠角。

判断题在活塞换气上止点附近，进气提前角与排气滞后角之和为气门重叠角。

在活塞上止点附近，排气提前角与进气滞后角之和为气门重叠角。

判断题在活塞上止点附近，排气提前角与进气滞后角之和为气门重叠角。