案例分析题

背景材料：
某公路施工企业在进行安全宣传时，强调了对于事故处理的“四不放过”原则，即：(1)事故原因不查清不放过；(2)事故责任者没有受到教育不放过；(3)群众没有受到教育不放过；(4)领导没有受到教育不放过，同时，对单位的主要责任人制定了一下职责：(1)建立健全本单位安全生产责任制。(2)及时、如实的报告安全生产事故。
问题：
(1)该施工企业对“四不放过”的原则表述是否正确，并说明理由。
(2)除背景中提及的职责，单位的主要领导的职责还有哪些？

背景材料： 为加强对公路工程设计变更的管理，《公路工程设计变更管理办法》规定：重大设计变更由交通部负责审批。较...

问答题

背景材料：
为加强对公路工程设计变更的管理，《公路工程设计变更管理办法》规定：重大设计变更由交通部负责审批。较大设计变更由省级交通主管部门负责审批。项目法人负责对一般设计变更进行审查，并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。对一般设计变更建议，由项目法人根据审查核实情况或者论证结果决定是否开展设计变更的勘察设计工作。对较大设计变更和重大设计变更建议，项目法人经审查论证确认后，向省级交通主管部门提出公路工程设计变更的申请。
问题：
(1)对较大设计变更和重大设计变更，项目法人应做哪些工作？并提交哪些材料？
(2)项目法人在报审设计变更文件时，应当提交哪些材料？

背景材料： 全长56km的某高速公路，其路面为碎石沥青混凝土。考虑到混合料中含有较多的粗碎石，为了防止离析现象...

问答题

背景材料：
全长56km的某高速公路，其路面为碎石沥青混凝土。考虑到混合料中含有较多的粗碎石，为了防止离析现象的发生，6标B段的项目部在施工工程中，采取了以下措施：(1)集料在堆放时，堆料采用大料堆，避免堆放时大颗粒流到外侧。(2)填料的含量应严格控制、减少混合料中小于0。075mnl颗粒的含量。(3)沥青混凝土的足够拌合时间对保证沥青混合料的均匀性非常重要，通常的干拌时间不少于10s，对于粗集料级配混合料的干拌时间应是13～15s。混合料的湿拌时间一般在35s左右。(4)摊铺过程中，在每辆卡车卸料之间，不要完全用受料斗中的混合料，留少量部分混合料在受料斗内；尽可能减少将两侧板翻起的次数；尽可能宽地打开受料斗的后门；尽可能连续摊铺混合料；调整摊铺机的速度，使摊铺机的产量与拌合机的产量相匹配等。
问题：
(1)逐条判断项目部采取的4条措施是否恰当？如不恰当说明理由。
(2)还有什么其他措施可以防止离析现象的发生？

背景资料： 某高速公路项目，施工合同采用国内招标文件范本，合同规定发生索赔事件时，承包商应在该索赔事件发生的2...

问答题

背景资料：
某高速公路项目，施工合同采用国内招标文件范本，合同规定发生索赔事件时，承包商应在该索赔事件发生的21d之内将其索赔意向书提交监理工程师，业主委托监理单位进行施工监理。该工程在施工过程中，发生如下索赔事件：
（1）在进行K2+000～K3+090段路基施工时，因下雨，为保证路基工程填筑质量，总监理工程师于2003年8月20日下达了暂停施工指令，共停工15d。其中连续10天出现了低于工程所在地雨季平均降水量的雨天和连续5天出现了50年一遇的特大暴雨，承包人在2003年10月20日将索赔报告直接提交业主，要求业主给予5天的工期补偿和相关费用10万元。
（2）某砼挡墙工程，是该工程项目的关键线路上的工作，承包商为保证工期不受到影响，在该挡墙开工报告中，计划在夜间加班进行砼浇筑，该报告得到了监理工程师的批准，但在施工过程中，现场居民因承包商在夜间进行砼浇筑影响人们生活休息，阻止承包商在夜间施工，致使该挡墙未能按批准的计划工期完工，并将影响整个工程的工期推迟4天完成。承包商在合同规定的时限内立即向监理工程师提交了索赔意向书，要求在工期上给予4天的补偿和相关费用补偿4万元。
问题：
针对上述两事件，该承包商提出的索赔要求是否成立，为什么？