案例分析题广州公共汽车561路“柯子岭——车陂”，始末站为“柯子岭”和“车陂”，安排两个站长（基层调度员）分别负责这两个始末站的调度组织工作。设该线路17：00~18：00为高峰期，行车作业方案为高峰期单程运行时间40min，平峰期为35min。某天编号为001的车辆在线运行片段如下： 该车第1车次在17：15从“柯子岭”站发车开出，发车间距为6分钟，车辆在17：52分钟到达终点站“火车站”，运行是否正点？

若在周转时间50分钟内发出运行车辆台数13辆，请你根据计算结果调整行车间隔值，编制行车计划。（要求有计算过程）

问答题

若在周转时间50分钟内发出运行车辆台数13辆，请你根据计算结果调整行车间隔值，编制行车计划。（要求有计算过程）
 

在制定行车计划时，若要求在一个小时内发出11个车次，车辆的周转时间均为70min，则最少需要投入多少车辆？

问答题

在制定行车计划时，若要求在一个小时内发出11个车次，车辆的周转时间均为70min，则最少需要投入多少车辆？
 

已知某公交线路行车分为上午和下午两班，在一个工作班内冬季行车30班，夏季行车28班；线路驾驶员年额定工作日26...

问答题

已知某公交线路行车分为上午和下午两班，在一个工作班内冬季行车30班，夏季行车28班；线路驾驶员年额定工作日268天，出勤率为92%。求该线路驾驶员的定员人数为多少？