单项选择题
A.起动电磁阀受控，高压油泵泄油阀关闭 B.停油电磁阀和起动电磁阀均受控 C.停油电磁阀和起动电磁阀均不受控 D.停油电磁阀受控，起动电磁阀不受控
在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，若采用集控室控制，当车钟手柄已回令.调速手柄放在“START”位置，...
单项选择题在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，若采用集控室控制，当车钟手柄已回令.调速手柄放在“START”位置，则（）
A.主机的高压燃油泵供起动油量 B.断油伺服器不工作 C.主机的高压燃油泵不能供油 D.空气分配器开始换向
在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，起动结束时，单向节流阀32延迟1秒泄放，其目的是为了（）A.确保正车...
单项选择题在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，起动结束时，单向节流阀32延迟1秒泄放，其目的是为了（）
A.确保正车换向成功 B.确保倒车换向成功 C.确保主机高压油泵不供油 D.使主起动阀和气缸起动阀延迟关闭，实现1秒钟油气并进，以改善主机起动性能
在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，若慢转电磁阀不能受控，则会导致主机起动时（）A.辅阀打开.主阀关闭B...
单项选择题在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，若慢转电磁阀不能受控，则会导致主机起动时（）
A.辅阀打开.主阀关闭 B.主阀打开.辅阀关闭 C.辅阀和主阀均打开 D.辅阀和主阀均关闭
