机车制动缸塞门关闭时，自动制动阀和单独制动阀均能使机车制动。

主阀的动作受作用风缸、工作风缸、列车管3个压力差的控制。所以主阀称做二压力机构。

判断题主阀的动作受作用风缸、工作风缸、列车管3个压力差的控制。所以主阀称做二压力机构。

放风阀凸轮只有将自动制动阀手把置于紧急制动位时，才能得到一个固定降程。

判断题放风阀凸轮只有将自动制动阀手把置于紧急制动位时，才能得到一个固定降程。

机车无火回送时，司机应取下两端单阀、自动制动阀手把，开放无火回送塞门，并将常用限压阀的限制压力调整为150kP...

判断题机车无火回送时，司机应取下两端单阀、自动制动阀手把，开放无火回送塞门，并将常用限压阀的限制压力调整为150kPa。