在故障联锁区及相邻车站内的列车采用ATP模式运行，故障联锁区内站台作业时司机保证开门时间在15s以上，凭出站信号机（）关门。如出站信号机长时间未开放时，司机立即报告行调。

在故障联锁区及相邻车站内的列车采用ATP模式运行，司机根据行调指令在故障联锁区的（）转ATP模式驾驶列车，同时...

单项选择题在故障联锁区及相邻车站内的列车采用ATP模式运行，司机根据行调指令在故障联锁区的（）转ATP模式驾驶列车，同时将门模式开关打至“MM”位。之后在出故障联锁区的下一站，恢复ATO模式并将门选开关打至“AM”位。

全线列车采用ATP模式运行，司机根据（）指令转换ATP模式驾驶列车，同时将门模式开关打至“MM”位。A.信号楼...

单项选择题全线列车采用ATP模式运行，司机根据（）指令转换ATP模式驾驶列车，同时将门模式开关打至“MM”位。

列车冲突：如接到行调的疏散命令，按照（）的规定执行，疏散完毕确认列车内无乘客滞留。A.《区间乘客疏散应急预案》...

单项选择题列车冲突：如接到行调的疏散命令，按照（）的规定执行，疏散完毕确认列车内无乘客滞留。