单项选择题
A.如果是在自动作业过程中，误触动摇杆导致作业中断，应选择回到断点 B.如果是飞手主动操控植保机绕过障碍物导致作业中断，并且仍然在作业区域内，应选择回到投影点 C.如果是因为更换植保机电池或加药导致作业中断，应选择回到断点 D.如果是因为飞行器避障悬停导致作业中断，应选择回到断点
下列关于MG-1P航线规划时障碍物测量的说法中，错误的是（）。A.如果作业区域内存在障碍物，则建议进行障碍物测...
单项选择题下列关于MG-1P航线规划时障碍物测量的说法中，错误的是（）。
A.如果作业区域内存在障碍物，则建议进行障碍物测量，否则将可能对植保机造成损伤 B.障碍物区域的形状和大小可通过调整障碍物边界点进行微调 C.可通过长按障碍物区域，在弹出的菜单中选择障碍物的形状和尺寸 D.障碍物区域不受内缩距离的影响
关于WG-P航线规划，以下描述错误的是（）。A.建议在卫星数大于10，定位精度在2米内时开始规划及作业B.航线...
单项选择题关于WG-P航线规划，以下描述错误的是（）。
A.建议在卫星数大于10，定位精度在2米内时开始规划及作业 B.航线规划时，在田块拐角处应添加航点 C.标定点应是特征非常明显的地点，以便后续纠正偏移 D.遥控器开启后立刻就能进行航线规划
下列关于严重低电量报警及用户操作的描述中，错误的是（）。A.为了充分使用电池电量，应该在进入严重低电量状态后继...
单项选择题下列关于严重低电量报警及用户操作的描述中，错误的是（）。
A.为了充分使用电池电量，应该在进入严重低电量状态后继续操作飞行将电量耗尽 B.严重低电量报警发出后，飞行器将可能自动降落 C.严重低电量报警发出后，用户仍可打杆操作飞行器降落至就近的适宜降落的位置 D.用户应关注飞行器剩余电量，为了避免飞行器强制降落导致事故，应该在严重低电量报警发
