多项选择题
A.耐雪制动B.停放制动C.停车制动D.非常制动
列车的再生制动能力主要取决于（）。A.电机的功率B.制动夹钳的夹紧力C.制动风管的压强D.线路的接触网网压
多项选择题列车的再生制动能力主要取决于（）。
A.电机的功率B.制动夹钳的夹紧力C.制动风管的压强D.线路的接触网网压
黏着制动与非黏着制动的区别主要体现在（）。A.黏着制动是通过轮轨间的黏着作用产生制动力，且制动力的最大值受黏着...
多项选择题黏着制动与非黏着制动的区别主要体现在（）。
A.黏着制动是通过轮轨间的黏着作用产生制动力，且制动力的最大值受黏着力的限制B.黏着制动在设计最优化的条件下可以突破黏着力极限C.黏着制动时，一旦轮轨间的作用力超过了轮轨黏着的限制，就会打滑D.非黏着制动方式则无需通过轮轨黏着产生制动力，其制动力的大小自然不受其控制
动车组采用电阻制动时，由（）带动发电，并将电流通往专门设置的制动电阻。A.轮对B.一系悬挂C.钢轨D.空气弹簧
单项选择题动车组采用电阻制动时，由（）带动发电，并将电流通往专门设置的制动电阻。
A.轮对B.一系悬挂C.钢轨D.空气弹簧
