提速道岔可动心轨实际尖端至翼轨趾端的距离（简称尖趾距离）为2396mm，容许误差为0，+25mm。

提速道岔混凝土岔枕采用预埋塑料套管与螺栓，不采用硫磺锚固。

判断题提速道岔混凝土岔枕采用预埋塑料套管与螺栓，不采用硫磺锚固。

提速道岔轨距块设计安装：钢轨工作边一侧为11号，非工作边一侧为13号；辙叉一侧为11号，另一侧为13号。

判断题提速道岔轨距块设计安装：钢轨工作边一侧为11号，非工作边一侧为13号；辙叉一侧为11号，另一侧为13号。

提速道岔扣件采用Ⅲ型弹条分开式可调扣件。

判断题提速道岔扣件采用Ⅲ型弹条分开式可调扣件。