单项选择题
A.40° B.船舶进水角 C.剩余静稳性力臂最大值对应的横倾角 D.A、B和C中的最小者
根据IMO《谷物装运规则》校核散装谷物船稳性，确定剩余动稳性值时，其右边边界线的角度应该（）。A.不超过40o...
单项选择题根据IMO《谷物装运规则》校核散装谷物船稳性，确定剩余动稳性值时，其右边边界线的角度应该（）。
A.不超过40o B.不超过最大剩余静稳性力臂对应角 C.不超过船舶进水角 D.以上均错
满载舱谷物重心取在舱容中心时，谷物倾侧力矩不必作垂向移动修正，其原因是（）。A.舱容中心处的谷物倾侧力矩较大B...
单项选择题满载舱谷物重心取在舱容中心时，谷物倾侧力矩不必作垂向移动修正，其原因是（）。
A.舱容中心处的谷物倾侧力矩较大 B.计算所得GM比实际值小，由此引起的对θh的影响来抵消谷物垂移的影响 C.计算所得GM比实际值大，由此引起的对θh的影响来抵消谷物垂移的影响 D.为了简化校核过程，对此予以简化处理
对于部分装载舱，谷面高度减小时谷物倾侧力矩（）。A.增加B.减小C.不变D.变化趋势不定
单项选择题对于部分装载舱，谷面高度减小时谷物倾侧力矩（）。
A.增加 B.减小 C.不变 D.变化趋势不定
