2019年1月24日，某航A320-200飞机执行航后工作时，一名人员在下工作梯过程中不慎跌落受伤。据报，当时雨量较大，航线维修人员摆好工作梯后，准备将舱门关闭，为避免剐蹭未将工作梯左侧扶手立起，后续又被叫走执行其他工作，忽视风险。此事例中，维修人员应该加强（）。

2020年1月5日，某航B747-400飞机执行航班，飞机在机位除冰结束后，除冰车撤离转弯时，车辆尾部与3发进...

单项选择题2020年1月5日，某航B747-400飞机执行航班，飞机在机位除冰结束后，除冰车撤离转弯时，车辆尾部与3发进气道前缘发生接触，形成一处凹坑，经维修人员评估损伤不超标。为降低擦碰风险，维修人员应该遵守以下哪些规定（）。

2020年1月14日，某航A320-200飞机执行航后工作，维修人员误操作右侧应急门，导致滑梯释放。调查发现，...

单项选择题2020年1月14日，某航A320-200飞机执行航后工作，维修人员误操作右侧应急门，导致滑梯释放。调查发现，维修人员针对客舱记录本记录的“右2客舱门上部掉落一长条封严片”排故过程中，忽视风险将右侧应急门错误地当成右2客舱门打开，将滑梯释放。此事例中，维修人员应该加强（）。

2020年1月27日，某航A320-200飞机执行航班，短停期间，维修人员在取下公务捎带物品时，忽视风险误将该...

单项选择题2020年1月27日，某航A320-200飞机执行航班，短停期间，维修人员在取下公务捎带物品时，忽视风险误将该机正常配备的1个应急医疗箱、3个卫生防疫包取下。后续维修人员完成应急医疗箱和卫生防疫包配备工作。此事例中，维修人员应该加强以下哪一意识，降低错拿风险（）。